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  • 來(lái)自日本的熱交換技術(shù)/ 訪(fǎng)問(wèn)日本站 /訪(fǎng)問(wèn)官網(wǎng) 申請號:200930183372.2
    專(zhuān)業(yè)制造空氣預熱器,板式換熱器,?#37186;峄厥昭b置,管式換熱器,間接式熱風(fēng)爐,技術(shù)科學(xué)
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
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    淺談?dòng)酂峄厥昭b置在汽車(chē)汽油中的使用多嗎

      ?#37186;峄厥昭b置在汽車(chē)汽油中的使用多嗎?隨著(zhù)人們生活水平的不斷提升,越來(lái)越多人都有了自己的小車(chē),可是隨之而來(lái)的問(wèn)題出現了,那就是環(huán)保的問(wèn)題,廢氣尾氣該如何處理?
      發(fā)動(dòng)機尾氣能?#31354;?#29123;料燃燒放熱總量的35%左右,采用循環(huán)系統?#21413;?#23614;氣能量,是實(shí)現發(fā)動(dòng)機節能的一種途徑。利用GT-Power建立了汽油機模型,對尾氣能量分?#24049;陀酂?#21033;用潛力進(jìn)行了分析,發(fā)現尾氣帶走的熱量與汽油機輸出功率相當,尾氣大可利用率在46%,具有較大的?#21413;?#28507;力。
      ?#37186;峄厥昭b置生產(chǎn)廠(chǎng)家利用汽油機模型模擬了尾氣背壓對汽油機功率的影響。從系統?#21413;?#25928;率以及設備小型化的角度考慮,選擇循環(huán)工質(zhì),并確定了評價(jià)系統性能的指標。建立了單閥膨脹機Matlab/Simulink模型,對循環(huán)熱功轉化的重要?#32771;?#21934;閥膨脹機進(jìn)行了熱力循環(huán)過(guò)程分析。分析了結構參數(膨脹機的缸徑、行程和相對余?#24230;?#31309;系數)、運行參數(進(jìn)氣壓力、進(jìn)氣溫度和轉速)、以及配氣相位(進(jìn)氣閥升程和排氣口寬度和高度)對膨脹機的輸出功率、膨脹機效率、質(zhì)量流量的影響規律。

     
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